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【訃報】バブルの申し子「レイトンハウス」を率いた赤城 明氏が急逝

投稿日:

1 :鉄チーズ烏 ★:2018/08/09(木) 06:51:24.71 ID:CAP_USER9.net
 バブル時代にサーキットを席巻した「レイトンブルー」

 バブル時代に国内はもとよりF1や世界耐久選手権など世界中のレース業界に「レイトンブルー」旋風を巻き起こしたのが、赤城 明代表率いる「レイトンハウス」。当時、1年間の47週の金土日をサーキット取材で過ごした筆者に飛び込んできたニュースが、その赤城 明氏の突然の訃報だ。

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 元々、丸昌興産という不動産屋からスタートした赤城氏は、若手レーシングドライバーだった故・萩原 光氏からスポンサーを頼まれてレース界に入ったのが1984年。そこからは一気にレース界を席巻する活躍ぶりだった。

 だがレース界にスポンサードするきっかけとなった萩原 光氏が、1986年4月にレイトンハウスのグループAレーシングカーだったベンツ190E2.3-16のテスト中に菅生で事故死してしまう。これでレース界から撤退かと思われたが、萩原氏の弟で当時マネージャーだった萩原 任氏や遺族からの意向もあり引き続き国内ではグループA、GC、F2、F3000レース、海外でも世界耐久選手権などに参戦を継続した。

 さらに1987年には当時の一流コンストラクターだった英国のマーチエンジニアリングに出資。翌1988年からレイトンカラーに塗られたマーチ881でF1にデビューを果たした(デザイナーは当時新進気鋭だったエイドリアン・ニューウェイ、現レッドブルのチーフ・テクニカルオフィサー)。

 だが、1991年にバブル景気の神話だった「土地価格高騰」が一気に崩壊し始め、丸昌興産は急激に資金繰りが悪化。追い打ちをかけるように1991年9月に富士銀行(当時)不正融資事件関連で代表の赤城 明氏が逮捕された(懲役10年)ことで、チーム活動も縮小を余儀なくされ、1992年でレイトンハウスとしての活動に終止符を打つことになる。

 不動産、アパレル、ホテル、ジェット機のリース事業、そして日本初のF1チームオーナーとなり、日本のモータースポーツを一躍世界に知らしめてくれたレイトンハウス、そしてそれを率いた赤城 明氏だったが、最後は非常に残念な形となって終焉を迎えた活動となった。

 赤城 明氏のご冥福を心よりお祈りしたい。

2018.8.8


92 :名無しさん@恐縮です:2018/08/09(木) 07:43:45.61 ID:riWzY7gk0.net

>>79
この頃の服は驚くほどしっかりできてるよね

227 :名無しさん@恐縮です:2018/08/09(木) 10:17:41.07 ID:VIVBpgT80.net

森尾由美が着てる服か

27 :名無しさん@恐縮です:2018/08/09(木) 07:05:24.87 ID:ZCHx+uUa0.net

懐かしい。
横浜に大きなマンションあるよね。

11 :名無しさん@恐縮です:2018/08/09(木) 06:59:16.94 ID:9Wyzakbm0.net

当時ポロシャツ持ってたなぁ

205 :名無しさん@恐縮です:2018/08/09(木) 09:35:11.02 ID:VPzm8BvH0.net

オッサンだけどレイトンハウスに出入りしてた
カタログ撮影の時のランボルギーニチーターの迫力とデカさと燃費の悪さいまだに覚えてる

115 :名無しさん@恐縮です:2018/08/09(木) 07:59:18.15 ID:OZjuEBDE0.net

どこにも何歳か書かれてない

57 :名無しさん@恐縮です:2018/08/09(木) 07:21:21.07 ID:uz+Tbn5n0.net

不動産屋?

196 :名無しさん@恐縮です:2018/08/09(木) 09:26:28.04 ID:WlOxtY800.net

この人はただの地上げ屋だろ?

122 :名無しさん@恐縮です:2018/08/09(木) 08:03:54.78 ID:eoKK4b8Y0.net

レイトンハウス・イルモア好きだったなあ。いつもリタイアしてたけど、カッコ良くて印象に残るマシンだった

238 :名無しさん@恐縮です:2018/08/09(木) 11:05:45.44 ID:6tBlzhQW0.net

>>31
宝田明

169 :名無しさん@恐縮です:2018/08/09(木) 08:55:08.76 ID:qFW5ZJSO0.net

懐かしいな
欧米人からするとレイトンハウスってのは妙な名前に感じたそうな

245 :名無しさん@恐縮です:2018/08/09(木) 11:21:21.01 ID:gsaw74Cf0.net

>>154
ポール・リカールだったねぇ ...

237 :名無しさん@恐縮です:2018/08/09(木) 11:01:59.61 ID:ewffg0fh0.net

ヤクザ?

244 :名無しさん@恐縮です:2018/08/09(木) 11:18:44.80 ID:PWpQgxwp0.net

なにやってるのかわからないわ会社だったな
本業は不動産?

23 :名無しさん@恐縮です:2018/08/09(木) 07:04:22.63 ID:pXkVQcem0.net

マキF1も忘れないで

218 :名無しさん@恐縮です:2018/08/09(木) 09:59:53.63 ID:qNBTRt670.net

70年代前後に東京に出てきた田舎もんが
普通に就職して10年後ぐらいに普通に家買って
バブル期に売っとけば1億円位も受かったんだよなぁ

208 :名無しさん@恐縮です:2018/08/09(木) 09:40:17.56 ID:WlOxtY800.net

>富士銀行不正融資事件

>富士銀行の赤坂支店で幹部行員が、銀行の信用を背景に取引先に架空の預金証書を発行、
>それを担保に都内の不動産業者ら27社7個人が、15のノンバンク(預金を受け入れないで融資をしている会社)から
>総額約7000億円もの巨額を不正に引き出した詐欺事件。

>5月中旬、ノンバンクからの問い合わせで発覚した。
>赤坂支店の中村稔元渉外課長(38)は、1987年からコンピュータに架空預金額を打ち込んで預金証書を作り、このあと入金ミスとしてこの記録を抹消。
>預金証書は廃棄せず、偽造の質権設定承諾書(預金を担保にするのを銀行が認める書類)と共にノンバンクに持ち込み、融資を引き出す。
>そのカネは同支店に開設した取引先口座に一旦預金。1週間以内に解約するなどして融資金を騙し取るという手口。
>これらの資金は、おもに地上げや不動産投資に流れており、大手銀行の地価高騰元凶説が裏付けられた。
>この不正融資は、地上げへの批判から融資が締めつけられた結果考え出された方法と言われている。

>警視庁は知能犯を担当する捜査2課が、ロッキード事件以来15年ぶりという異例の特別捜査本部を設置、
>91年9月12日、元課長と取引業者ら4人を逮捕。
>元課長は融資の見返りに取引先から約2億円のリベートを受けていた。
>橋本蔵相の秘書がこの事件で無担保融資に介入したり、暴力団に融資金が流れるなど関係者の裾野は広がるばかりで金の流れも複雑。

ほらやっぱりあかん人やん

85 :名無しさん@恐縮です:2018/08/09(木) 07:35:03.29 ID:acsKifTm0.net

レイトンが撤退してもレイトンブルーだったな

220 :名無しさん@恐縮です:2018/08/09(木) 10:00:49.22 ID:A/5e4wOd0.net

レイトンハウスに札束積み上げられた地主いたっけな

113 :名無しさん@恐縮です:2018/08/09(木) 07:58:30.76 ID:ZU2vDs1c0.net

ブラバム、自然吸気V8エンジンを搭載する新型スーパーカー「BT62」を発表!
https://jp.autoblog.com/2018/05/06/brabham-bt62-supercar-revealed/

25 :名無しさん@恐縮です:2018/08/09(木) 07:05:00.39 ID:iyHB0RIk0.net

あの頃のF1車は美しかった
2000年台に入ってから技術は進んだんだろうがどんどん美しさからは遠ざかっていって今は見るも無残
レースを見ていても走ってるんじゃなくて走らされてる感のが強くて見てて面白くない

95 :名無しさん@恐縮です:2018/08/09(木) 07:46:37.81 ID:VHlNiOgd0.net

>>31
前田明(デビュー時)

126 :名無しさん@恐縮です:2018/08/09(木) 08:05:29.17 ID:fqKOHVFw0.net

ミント味かな

121 :名無しさん@恐縮です:2018/08/09(木) 08:03:16.50 ID:YLNBKgU10.net

カペリが鈴鹿で激走したんだぞ、あのポンコツマシンで
壊れて途中リタイアだったけど
ジャドエンジンじゃなかたかな

226 :名無しさん@恐縮です:2018/08/09(木) 10:16:17.54 ID:U+aBnHSy0.net

そう言えば、中華街のビルは未だあるんじゃないのか? 週末確認しに行くか。

80 :名無しさん@恐縮です:2018/08/09(木) 07:32:14.29 ID:FMm838RM0.net

>>1
んー

知らん

215 :名無しさん@恐縮です:2018/08/09(木) 09:51:30.58 ID:mK3BzfdP0.net

>>175
全部はわからんけど、ニューウェイ、バーナード、ハーベイ、ロスブラウン、この辺が
80年代後半から90年代にかけて作ったのは素晴らしかったな

>>206
Cカーとかツーリングカー面白かったよな。32Rが酷いことしたけど

59 :名無しさん@恐縮です:2018/08/09(木) 07:21:40.20 ID:FQIp2/Gd0.net

1990ポールリカールは今でも強烈に記憶に残ってる。
何やってるかわからない企業が最後に輝いた瞬間だったが寸前で夢破れたのも運命的。

42 :名無しさん@恐縮です:2018/08/09(木) 07:13:02.71 ID:SqK3Qb410.net

>>36
スバルとヤマハだろ

レイトンハウスは故障リタイヤがデフォだが
何を間違えたかトップを走ってることがあった

62 :名無しさん@恐縮です:2018/08/09(木) 07:22:09.14 ID:7mWUW/530.net

>>32
釣りか?ペイトンプレイスだろ

200 :名無しさん@恐縮です:2018/08/09(木) 09:29:42.16 ID:67fkU9Nw0.net

もしただの地上げ屋でもF1チームのオーナーになれば
少なくともただの地上げ屋ではなくなる

184 :名無しさん@恐縮です:2018/08/09(木) 09:16:00.37 ID:A3prV80t0.net

パーカー持ってたわー アパレル屋さんじゃなかったのね

129 :名無しさん@恐縮です:2018/08/09(木) 08:06:44.14 ID:pJudhQTg0.net

>>107
でも中国はレースに全然出ないし
日本ほど欧米に殴り込みに行かないという気の弱さ

140 :名無しさん@恐縮です:2018/08/09(木) 08:18:13.72 ID:fGdR067y0.net

>>137
ベネトンも日本国内だと店舗激減したのですっかり存在感なくなったな

若い子だと名前知らないんじゃないのか

158 :名無しさん@恐縮です:2018/08/09(木) 08:45:40.88 ID:pVpbhFKP0.net

カペリとグージェルミンのペアは夢を見させてくれた。
こいつらならセナと互角に食いついてくれるかもという期待を持たせてくれたよ。

87 :名無しさん@恐縮です:2018/08/09(木) 07:39:04.88 ID:SqK3Qb410.net

>>85
たしか商標登録されてたんじゃないかな

53 :名無しさん@恐縮です:2018/08/09(木) 07:18:46.45 ID:8jTqCjo60.net

>>32
っ「ペイントハウス」

123 :名無しさん@恐縮です:2018/08/09(木) 08:04:03.78 ID:6/jidOEY0.net

レイトンのスウェット

39 :名無しさん@恐縮です:2018/08/09(木) 07:12:07.87 ID:GTKZtIi40.net

>>25
当たり前だが、効率の良い方に特化していったからな
サメが深海に特化してチョウチンアンコウに成りました、みたいな話だろう

127 :名無しさん@恐縮です:2018/08/09(木) 08:05:53.35 ID:iDWwB97X0.net

ホンダターボを抜いたときは驚いたなあ

これで調子こいたニューウェーは数年後、やりすぎの空力ヲタ、という称号を得たんじゃなかったっけ

139 :名無しさん@恐縮です:2018/08/09(木) 08:16:02.22 ID:VtmUCjMK0.net

>>31
ここまで鳥山が無いのは凄いなある意味

187 :名無しさん@恐縮です:2018/08/09(木) 09:21:47.12 ID:iOhPyUkA0.net

俺的には萩原光って「最後のハコ車あがりの一流レーシングドラー」みたいなイメージだった

117 :名無しさん@恐縮です:2018/08/09(木) 08:01:36.31 ID:cnvL7aEU0.net

>>107
図体がでかいからな、普通車と大型トレーラーの制動距離の違いみたいなもんだ。

26 :名無しさん@恐縮です:2018/08/09(木) 07:05:01.62 ID:SqK3Qb410.net

>>16
エスポラルース・ローラ

19 :名無しさん@恐縮です:2018/08/09(木) 07:03:25.70 ID:6WxaXQxa0.net

CG901は攻めてたデザインだったな
エンジンがJUDDじゃなかったら

197 :名無しさん@恐縮です:2018/08/09(木) 09:27:44.09 ID:KvoVzz3n0.net

ペイトンプレイス

78 :名無しさん@恐縮です:2018/08/09(木) 07:31:50.86 ID:akD9aOIW0.net

トゥーリアの事故は桑田も来店してた

119 :名無しさん@恐縮です:2018/08/09(木) 08:02:30.19 ID:pJudhQTg0.net

>>90
今見てもカッコいいなー
細かいウネウネが凄い
これで30年前のマシンだなんて

229 :名無しさん@恐縮です:2018/08/09(木) 10:29:34.64 ID:2mpYbO3S0.net

鈴鹿に日本GP観に行ったときサーキット前のメインストリートに
レイトンハウスのロゴの入ったランボルギーニLM002が走ってたなあ

あの頃はF1も面白かったのにね…

103 :名無しさん@恐縮です:2018/08/09(木) 07:51:29.17 ID:71/T7r7M0.net

デザイナーはニューウェイだったのか、すごいな

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